wypożyczalnia samochodów
wypożyczalnia i wynajem samochodów

Posts Tagged ‘Myjnia samochodowa’

Mechaniczne zawiłości

Posted in Uncategorized  by admin
January 15th, 2018

Eksperci motoryzacyjni podpowiadają wszystkim, którzy marzą o kupnie terenówki, powinni zwrócić uwagę na stan opon. Jeżeli są stare i zużyte to oznacza, że poprzedni właściciel nie za bardzo dbał o samochód, eksploatował go bez umiaru i skąpił inwestycji na polepszenie stanu technicznego, więc istnieje duże ryzyko, że inne, ważne części też będą uszkodzone. Ponadto zakup nowego ogumienia jest kosztowny. W przypadku kół o większych rozmiarach musimy liczyć się z wydatkiem nawet 4000 zł. Ryzyko poniesienia nieplanowanych wydatków w SUV-ie czy aucie terenowym oceniane jest przez specjalistów, jako spore, dlatego że warto skontrolować auto w warsztacie specjalizowanym w naprawach pojazdów typu 4×4. Pracownicy takich warsztatów zajmą się także stanem opon. Nie należy uogólniać, że każdy właściciel, którego wóz terenowy nie jest w stanie najlepszym, celowo o niego nie dbał, nie robił przeglądów i omijał warsztaty samochodowe. Być może nie było go stać na naprawianie każdej usterki. Usuwanie awarii w takim pojeździe sporo kosztuje. W takiej sytuacji właściciele ograniczają się do usuwania usterek zagrażających bezpieczeństwu jazdy. Warto wiedzieć, że samochody terenowe mają różne rodzaje napędów. Do najczęściej spotykanych zalicza się napęd dołączany ręcznie. Spotyka się go głównie w autach używanych w terenie. Na drodze twardej samochód musi poruszać się wyłącznie z napędem tylnym, co zwiększa ryzyko wypadku zimą. Stosowany jest w następujących modelach terenówek: hyundai galloper, jeep wrangler, kia sportage I, nissan patrol, nissan terrano, opel frontera, suzuki samurai, suzuki jimny, suzuki vitara/grand vitara I. Kolejnym rodzajem napędu jest napęd stały 4×4 – jest on najbardziej optymalny i najbezpieczniejszy, umożliwia jazdę w każdych warunkach. Wyposażone w niego są takie modele jak: audi Q7, land rover discovery, mercedes ML, mitsubishi pajero II/III, porsche cayenne, suzuki grand vitara II, VW touareg, toyota land cruiser. Trzecim rodzajem napędu jest napęd automatycznie dołączany, uważany za tani w produkcji i ekonomiczny w użyciu. Auta z tym napędem nie mają reduktora, co trochę ogranicza ich możliwości terenowe. Omawiany rodzaj napędu spotykany jest w takich modelach jak: BMW X1/X3/X5/X6, kia sportage II, jeep grand cherokee, land rover freelander, nissan pathfinder, opel antara, toyota RAV4, VW tiguan. Z pewnością warto znać powyższą listę rodzaju napędów zastosowanych w danym modelu. [więcej w: pokrowce samochodowe, warszawa wypożyczalnia samochodów, Myjnia samochodowa ]

Comments Off

Posts Tagged ‘Myjnia samochodowa’

Mechaniczne zawiłości

Posted in Uncategorized  by admin
January 15th, 2018

Obojętnie, czy kupujemy auto terenowe, czy osobowe, to warto przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży i zapłaceniem za pojazd odbyć jazdę próbną. Jest ona prosta w przypadku samochodu osobowego – wyjeżdżamy na najbliższą drogę i obserwujemy zachowanie auta, a następnie oceniamy, czy wszystko jest w porządku, czy samochód nam odpowiada. Nie, co bardziej skomplikowana jest jazda próbna samochodem terenowym. Specjaliści radzą, aby rozpocząć ją od dróg asfaltowych. Tu sprawdzimy, czy samochód nie ściąga w jedną stronę oraz czy dobrze hamuje i nie ma luzów. Następnym etapem jazdy próbnej w samochodzie terenowym jest przetestowanie własności terenowych, to znaczy wyjazd w trudny teren. Pozwoli to na upewnienie się, czy napęd 4×4 w ogóle się włącza i czy działa blokada centralnego mechanizmu różnicowego. Działanie blokady można rozpoznać po tym, że pojazd na twardej drodze po włączeniu blokady i maksymalnym skręcie musi wykazywać duże opory, utrudniające ruszenie. Jeżeli testujemy w terenie samochód typu SUV z automatycznie dołączanym napędem drugiej osi, to znaczy wyposażonym w tak zwane sprzęgło płytkowe, to działanie napędu możemy sprawdzić w dwojaki sposób. Na bardzo stromym podjeździe auto z napędzaną jedną osią nie podjedzie. Jeżeli pojazd terenowy stoi jedną z osi na nawierzchni o małej przyczepności to przy ostrym ruszeniu koła muszą zabuksować. Specjaliści ostrzegają, że naprawa usterek w aucie o napędzie 4×4 może pochłonąć więcej pieniędzy niż kosztował pojazd. Dlatego ostrożny kupujący powinien przed zakupem sprawdzić upatrzone auto w stacji diagnostycznej albo przynajmniej u dobrego, zaufanego mechanika. Przegląd pozwoli na wykrycie usterek i ocenę ewentualnych kosztów naprawy. Potencjalny właściciel otrzyma informację, czy warto inwestować u upatrzony model i może podjąć racjonalną decyzję odnośnie tego, czy kupuje auto. Lepiej wydać niewielką kwotę na przegląd, niż kupić jeżdżący złom, w który trzeba będzie włożyć sporo kasy, aby bezpiecznie poruszać się nim po drogach i bezdrożach. Bez względu na to, jaki samochód jest przedmiotem naszego zainteresowania nie należy kupować go pod wpływem emocji, czy pierwszego wrażenia. Bywa, że początkowy zachwyt jest złym doradcą – auto, które zewnętrznie wygląda na pięknie utrzymane może okazać się totalnym złomem przeżartym korozją, nadającym się na złomowisko, a nie na drogę. [więcej w: pokrowce samochodowe, warszawa wypożyczalnia samochodów, Myjnia samochodowa ]

Comments Off

« Previous Entries